Адміністрацыя Лонданскага порта (PLA) толькі што абвясціла аб тым, што 25 лютага 2024 г. або каля гэтага судна MEUSE RIVER пачне дноуглубительные работы з прычэпам на прычале Лонданскага порта 4, Сі-Рыч.
Згодна з PLA, судна будзе разгружацца з дапамогай плывучага трубаправода на ўсход ад прычала № 4. Дноуглубительные работы будуць праводзіцца кругласутачна і без выходных, іх завяршэнне чакаецца прыкладна 3 сакавіка 2024 г.
«Рака МАЗ павінна заставацца на адлегласці не менш за 75 метраў ад судоў, якія стаяць на прычале або адыходзяць ад прычала № 3, і будзе паказваць агні і сігналы ў адпаведнасці з Міжнароднымі правіламі па прадухіленні сутыкненняў судоў у моры і падтрымліваць праслухоўванне на УКХ-канале 68», — сказаў PLA. у абвестцы.
Кампанія DP World пачала працу па будаўніцтве чацвёртага кантэйнернага прычала ў порце London Gateway у 2023 годзе. Гэтыя інвестыцыі ў лагістычны цэнтр London Gateway у памеры 350 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў будуць стымуляваць мясцовую эканоміку, умацаваць устойлівасць ланцужкоў паставак і павялічыць магутнасць для размяшчэння найбуйнейшых у свеце судоў.
У цэлым, праект уключае ў сябе будаўніцтва новай трубчаста-свайной набярэжнай сценкі даўжынёй 430 метраў, якая прызначана для прывязкі да канца існуючага прычала 3, што дазваляе ў будучыні пабудаваць прычал 5 і паглыбіць прычал да 17 метраў.
DP World чакае, што будаўніцтва London Gateway 4 будзе завершана да канца 2 квартала 2024 года.